全球能源担心多年的“能源危机”恶梦成真：2月28日美以联手击毙伊朗最高领袖哈梅内伊后，德黑兰政权被逼入墙角，索性展开最极端的反击。伊朗先是袭击周边的产油国，接着封锁全球能源咽喉霍尔木兹海峡，全球经济告急。
霍尔木兹海峡基本上已经停运
根据《经济学人》说法，短短几天内，伊朗的导弹精准命中了沙特最大的炼油厂、阿联酋富查伊拉的转运与加油枢纽，到了3月3日，美国驻沙特大使馆更警告，伊朗正准备对宰赫兰这座巨型石油中心发动攻击。
与此同时，革命卫队正式宣布关闭霍尔木兹海峡，并威胁要摧毁任何企图过境的船只，由于无人机随机攻击与保险公司全面撤保，这条全球能源咽喉已陷入死寂。数据显示，3月2日仅有4艘油轮冒险过境，与开战前相比简直是断崖式崩跌。
美军军事行动开始的时间恰逢周末，市场因休市一度平静，3月2日全球油市初开盘时，油价仅小涨5美元，交易员乐观预期干扰只会持续数日。然而，随着基础设施受损的消息传出，再加上特朗普3月3日紧急承诺提供航运保险并派海军护航，这番大动作反而坐实了局势严峻，让市场看法急转直下，陷入悲观。
随着霍尔木兹海峡完全瘫痪，全球原油市场正经历一场大地震，由于航道受阻，海运费用创下历史新高，根据船只追踪机构数据，平时每天有1400万桶原油和400万桶成品油要经过这里，虽然沙特与阿联酋有部分管线可以绕道，但顶多只能消化四分之一的运量，绝大多数的石油现在根本出不去。
战火纷飞，中东石油根本出不去
对产油国来说，这场航道危机简直是灭顶之灾。摩根大通指出，伊拉克与科威特的储油空间已逼近极限，分别只剩下3天与14天的缓冲期。一旦储槽塞满，这两国每天近500万桶、供应全球约5%的产能将被迫停产。虽然各国还没正式宣布因“不可抗力”而违约，但市场预期这只是时间问题。
《经济学人》指出，这让印太地区的买家首当其冲，毕竟海湾原油有很大一部分要输往该区域，现在大家正紧急临时寻找石油新来源以补足缺口。不过受影响最深的还是那些财政脆弱的穷国，印度与泰国每年要花掉生产总值的3%到5%买石油，现在印度的石油储备已不足25天。
能源分析师警告，只要波斯湾航道持续中断几周，布伦特原油很可能冲破100美元大关；若封锁长达数个月，甚至会重返2022年120美元的高点，虽然释放储备或增加其他地区的产能是个办法，但要补上每天200万桶的缺口，最快也要半年才能实现。连较少购买海湾原油的欧洲也遭到波及，因为该地区有五分之一的柴油供应必须经过海峡。
这场能源冲击引发的经济恶果正迅速扩散。根据国际货币基金组织推估，油价每涨10%，隔年全球生产总值增长就会缩水0.15%，通膨会跳升0.4%。如果油价真的达到每桶100美元，全球增长将下跌0.4%，通膨则激增1.2%。这是典型的“停滞性通膨”警讯，代表着全球各国将同时面临经济萎缩与物价失控的双重夹击。
现在很多油轮被困波斯湾
美国虽然身为能源大国，宏观经济受损较轻，但特朗普仍面临巨大的政治压力，选民本就对物价感到不满，国内汽油价格预计将随油价暴涨，这对马上迎来年底中期选举的共和党极为不利。尽管美国可以动用4.15亿桶战略石油储备来平抑物价，但能源涨价本质上是将财富从广大消费者的口袋，转移到少数能源商手中，这也可能让美联储对降息更为迟疑。
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